NEWSTOP
NEWSEND
SELECT
NEXT
PREV
UP
DOWN
NEWSEND
SELECT
NEXT
PREV
UP
DOWN
ظرفيت تهران، در سال ۷۸ تمام شد!چمران بزرگترين مشكل پيش روي تهران را عدم تناسب ميان ظرفيت ها و موجودي اشاره كرد، گفت: بر اساس آمار ظرفيت شهر تهران در سال ۷۸ تمام شده و ديگر براي اتومبيل جديدالورود جايي ندارد اما سالانه بيش از ۴۰۰ هزار خودروي جديد وارد شهر مي شود.
رئيس شوراي شهر تهران گفت: ظرفيت شهر تهران در سال ۷۸ تمام شده و ديگر براي ورود خودروي جديد جايي ندارد در حالي كه سالانه ۴۰۰ هزار خودروي جديد وارد تهران مي شود.
به گزارش فارس، مهدي چمران رئيس شوراي شهر تهران عصر امروز در اختتاميه يازدهمين همايش بين المللي ترافيك شهري با گلايه از برخي نمايندگان مجلس گفت: اميدواريم مجلس جديد يادشان نرود كه بايد به موضوعات شهري توجه ويژه اي داشته باشند. نمايندگاني كه به موضوعات شهري بي توجهي كردند را مي شناسيم وي گفت: ما در نشست هايي كه با نمايندگان شوراهاي شهر سراسر كشور داريم مي گوييم كه ما نمايندگاني كه به ما هيچ كمكي نكرده اند را به طور كامل مي شناسيم و از نماينده شدن مجددشان استقبال نمي كنيم. مديريت واحد شهري در مجلس فراموش شد چمران خاطرنشان كرد: متأسفانه در برنامه پنجم توسعه موضوع مديريت واحد شهري كه در برنامه دوم، سوم و چهارم به آن اشاره شده بود حذف شد و اين در حالي بود كه تذكرات زيادي درباره به وجود آمدن مديريت يكپارچه شهري داده شده بود. وي تصريح كرد: شهر امروز با ديروز بايد متفاوت باشد و اين در حالي است كه عمده شهرهاي كشورمان براي ترافيكي كه امروز در آن جريان دارد طراحي نشده و طراحي درستي صورت نگرفته است. رئيس شوراي شهر تهران گفت: در شهر تهران هر روز در حال تخريب و اصلاح هستيم و كمتر كوچه و معبري پيدا مي شود كه اصلاحي نداشته باشد و اين مسير سالهاست در حال حركت است در حالي كه پس از چند سال بازهم ترافيك شديدتر خواهد شد و اين اصلاحيه ها به كارمان نمي آيد. چمران بزرگترين مشكل پيش روي تهران را عدم تناسب ميان ظرفيت ها و موجودي اشاره كرد، گفت: بر اساس آمار ظرفيت شهر تهران در سال ۷۸ تمام شده و ديگر براي اتومبيل جديدالورود جايي ندارد اما سالانه بيش از ۴۰۰ هزار خودروي جديد وارد شهر مي شود. وي گفت: ايجاد تعادل ميان ظرفيت و ورودي كاري سخت است در حالي كه ما امروز پيشرفت هاي مترو را داريم و خطوط پرسرعت اتوبوس را نيز ايجاد كرده ايم. ترددهاي غير ضروري به خاطر نبود تمركز ادارات رئيس شوراي شهر تهران به مقوله تمركز ادارات اشاره كرد و گفت: اين طرح متأسفانه عملي نشد و امروز شاهد آن هستيم كه بسياري از ترددهاي غير ضرور شهروندان به دليل عدم تمركز محيط هاي اداري است. ۷۰درصد مردم شهرنشين شده اند چمران گفت: ما كمتر به ريشه هاي وقوع ترافيك توجه كرده ايم كه يكي از آنها ازدياد جمعيت شهرها است به گونه اي كه امروز ۷۰ درصد جمعيت كشورمان در شهرهاي كشور ساكنند. بنابراين شهرهاي ما بزرگ شده اند البته اين بزرگ شدن شهرها در طرح هاي جامع و تفصيلي نبوده و به صورت كاملاً اشتباه بزرگ شده اند. وي گفت: شهر تهران نبايد حتي يك متر ديگر بزرگتر شود زيرا همين يك متر در عمل به دهها كيلومتر افزايش پيدا مي كند. براي مثال فكر مي كنيد عمر منطقه ۱۷ شهرداري تهران چقدر است. چمران افزود: برخي از افزايش حجم شهرها به موجب تفكيك زمين هاي متعلق به روستاييان اطراف شهرها بوده و به مرور بدون توجه به عواقب آن با اين تفكيك ها كنار آمده ايم و امروز شاهد چنين وضعي هستيم. براي مهاجرت روستانشينان بايد فكري كرد رئيس شوراي شهر تهران گفت: من منكر اجتناب ناپذيري بخشي از مهاجرت نيستم اما بايد براي آن فكر ديگري كرد. وي گفت: امروز تاكسيراني ما سامان نيافته است و اين فقط مربوط به تهران هم نيست در برخي از شهرهاي بزرگ نيز اين مشكل را داريم. چمران گفت: ما امروز خطوط پرسرعت BRT را داريم اما آيا همه خطوط BRT مفيد و مثمرثمر است يا خير. بايد گروهي از محققان و پژوهشگران طرح هاي اجرايي در تهران و كلانشهرها را مورد نقد و بررسي قرار دهند.
پربيننده ترین اقتصادي
پربيننده ترین علم و فناوري
پربيننده ترین بين الملل
پربيننده ترین اجتماعي
پربيننده ترین ورزشي
پربيننده ترین فرهنگ و هنر
پربيننده ترین سياسي
پربيننده ترین
|
خبرهای مشابه
آخرین خبرها
12:38
» تلويزيون نسل آينده
12:32
» دست انتقام
12:09
» چلسي و يك خاطره تلخ
11:17
» چطور سحر خيز باشيم؟
|
Newzzz.com is an automated news collecting service and not responsible for news content.
Please contact us on info[at]newzzz.com about inappropriate content or any suggestion.
©2011 Newzzz.com, All right reserved.
Please contact us on info[at]newzzz.com about inappropriate content or any suggestion.
©2011 Newzzz.com, All right reserved.